TRÄUMST DU NOCH ODER BAUST DU SCHON ?

Die 120 kg Klasse bietet Piloten und Luftfahrt-Enthusiasten eine einmalige Möglichkeit, das Fliegen in seiner ursprünglichsten Form zu genießen. Flugzeuge dieser Klasse, wie der Dingo Doppeldecker, zeichnen sich durch ein geringes Leergewicht und reduzierte bürokratische Anforderungen aus. Diese Eigenschaften machen sie besonders attraktiv für Freizeitpiloten, die auf der Suche nach einer unkomplizierten und kosteneffizienten Flugerfahrung sind.

 

Rechtliche Grundlagen der 120 kg Klasse

In Deutschland ist der Betrieb von Leichten Luftsportgeräten (LLs) gesetzlich geregelt, um die Sicherheit und Lufttüchtigkeit zu gewährleisten. Für die 120 kg Klasse sind bestimmte gesetzliche Rahmenbedingungen von Bedeutung:

 

1. Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung (LuftVZO):

• Luftsportgeräte mit einer höchstzulässigen Leermasse von bis zu 120 kg sind von der Musterzulassung befreit, sofern der Hersteller die Erfüllung der Lufttüchtigkeitsanforderungen gemäß § 11 der Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (LuftGerPV) nachweist.

2. Verordnung zur Prüfung von Luftfahrtgerät (LuftGerPV):

• Der Hersteller ist verpflichtet, die Lufttüchtigkeit des Musters von einer akkreditierten Prüfstelle prüfen und bescheinigen zu lassen. Auch die Einhaltung der Lärmemissionsgrenzwerte muss für motorisierte Luftsportgeräte sichergestellt werden.

3. Europäische Zulassung und Anerkennung:

• Zulassungen aus anderen EU-Staaten werden in Deutschland anerkannt, wenn sie die gesetzlichen Anforderungen erfüllen und das Leergewicht von 120 kg nicht überschreiten. Das Rettungsgerät muss dabei in der Leermasse enthalten sein.

 

Ausbildung bei der Flugschule-MD in Magdeburg

Die Flugschule-MD bietet eine umfassende Ausbildung für angehende Piloten, die sich für die 120 kg Klasse interessieren. Die Ausbildung beginnt auf einer doppelsitzigen Maschine, auf der die Schüler gemeinsam mit einem erfahrenen Fluglehrer alle notwendigen Flugmanöver und Sicherheitsverfahren erlernen. Sobald die Flugschüler die Alleinflugreife erreicht haben, absolvieren sie ihre ersten Soloflüge auf ihrem eigenen Dingo Doppeldecker.

 

Deine Vorteile auf einen Blick:

Unkomplizierte Zulassung: Keine Musterzulassung erforderlich, sofern die Anforderungen gemäß § 11 LuftGerPV erfüllt sind.

Praxisnahe Ausbildung: Die Flugschule-MD bereitet dich optimal auf deine Soloflüge vor, sodass du in kürzester Zeit selbstständig in die Luft gehen kannst.

Flexibilität und Freiheit: Nach der Ausbildung ermöglicht der Dingo Doppeldecker ein eigenständiges und kosteneffizientes Fliegen, das dem Piloten ein unvergleichliches Gefühl von Freiheit bietet.

Flugschule-MDWenn du mehr über die 120 kg Klasse und die Ausbildungsmöglichkeiten in der Flugschule-MD erfahren möchtest, kontaktiere uns und starte dein Abenteuer in der Welt der Ultraleichtfliegerei.

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